Nepal Tension: ନେପାଳ ଚୀନ୍‌ର ଗୁପ୍ତ ସର୍ତ୍ତରେ ଫସିଛି... ଅସଲ କାରଣ କ’ଣ ?

ନେପାଳରେ ସୋସିଆଲ ମିଡିଆ ଉପରେ ନିଷେଧାଜ୍ଞା ଲାଗିବା ପରେ ହଙ୍ଗାମା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଛି। GenZ ବିକ୍ଷୋଭକାରୀମାନେ ନେପାଳର ସଂସଦ ଭିତରେ ପଶିଛନ୍ତି। ଏହା ପଛରେ କିଛି ବଡ଼ କାରଣ ରହିଛି। ଆସନ୍ତୁ ଏହାକୁ ବୁଝିବା।

08 September 2025 08:20 PM IST
Nepal Tension: ନେପାଳ ଚୀନ୍‌ର ଗୁପ୍ତ ସର୍ତ୍ତରେ ଫସିଛି... ଅସଲ କାରଣ କ’ଣ ?

ନେପାଳରେ ସୋସିଆଲ ମିଡିଆ ଉପରେ ନିଷେଧାଜ୍ଞା ଲାଗିବା ପରେ ହଙ୍ଗାମା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଛି। GenZ ବିକ୍ଷୋଭକାରୀମାନେ ନେପାଳର ସଂସଦ ଭିତରେ ପଶିଛନ୍ତି। ଏହା ପଛରେ କିଛି ବଡ଼ କାରଣ ରହିଛି। ଆସନ୍ତୁ ଏହାକୁ ବୁଝିବା।

ଭାରତର ପଡ଼ୋଶୀ ଦେଶ ନେପାଳ ଫେସବୁକ, ଇନଷ୍ଟାଗ୍ରାମ ଏବଂ ଏକ୍ସ ସମେତ ୨୬ଟି ସୋସିଆଲ ମିଡିଆ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉପରେ ନିଷେଧାଜ୍ଞା ଲଗାଇଛି। ଏହି ପ୍ଲାଟଫର୍ମଗୁଡ଼ିକୁ ନେପାଳର ସୂଚନା ଓ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟରେ ସାତ ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ପଞ୍ଜୀକରଣ କରିବାକୁ ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ତାହା କରିପାରି ନାହାନ୍ତି। କେ.ପି. ଶର୍ମା ଓଲି ସରକାର ଏହି କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ୨୮ ଅଗଷ୍ଟରୁ ସାତ ଦିନର ସମୟ ସୀମା ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ କରିଥିଲେ। ଏହି ସମୟ ସୀମା ବୁଧବାର ରାତିରେ ଶେଷ ହୋଇଛି। ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଏହି ନିଷେଧାଜ୍ଞା ସାରା ଦେଶରେ ତୁରନ୍ତ ଲାଗୁ ହେବ ଏବଂ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ସମ୍ପୃକ୍ତ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ପତ୍ର ଜାରି କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଛି। ସରକାର ନିୟମ ପାଳନ ନ କରୁଥିବା ପ୍ଲାଟଫର୍ମଗୁଡ଼ିକୁ ନିଲମ୍ବନ କରିବା ପାଇଁ ଚେତାବନୀ ଦେଇଥିଲେ। ଏହାକୁ ନେଇ ସାରା ଦେଶରେ ହଙ୍ଗାମା ହୋଇଛି। ଜେନେରେସନ ଜେଡ୍‌ର ବିକ୍ଷୋଭକାରୀମାନେ ନେପାଳ ସଂସଦ ଭିତରେ ପଶି ଆସିଛନ୍ତି।

କୁହାଯାଉଛି ଯେ, ଏହା ପଛରେ ଚୀନ୍‌ ରହିଛି, ଯିଏ ନେପାଳକୁ ଅସ୍ଥିର କରିବାରେ ଲାଗିଛି। ଆସନ୍ତୁ ଏହାକୁ ବୁଝିବା। ଏବେ କାହିଁକି ହଙ୍ଗାମା ହେଉଛି, ଏହା ଜାଣିବା ଜରୁରୀଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନେପାଳରେ ଟିକ୍‌ଟକ୍, ଓ୍ଵୀଟକ୍, ଭାଇବର ଏବଂ ନିବାଂଜ ଭଳି ପ୍ଲାଟଫର୍ମଗୁଡ଼ିକ ପଞ୍ଜୀକୃତ ହୋଇସାରିଛନ୍ତି। ଟେଲିଗ୍ରାମ ଏବଂ ଗ୍ଲୋବାଲ ଡାୟାରୀ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଅଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ମେଟା (ଫେସବୁକ, ଇନଷ୍ଟାଗ୍ରାମ, ହ୍ଵାଟ୍ସଆପ୍‌ର ମୂଳ କମ୍ପାନୀ), ଆଲଫାବେଟ (ୟୁଟ୍ୟୁବ), ଏକ୍ସ, ରେଡିଟ କିମ୍ବା ଲିଙ୍କଡ଼ିନ ଭଳି କୌଣସି ପ୍ରମୁଖ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆବେଦନ କରି ନାହାନ୍ତି। ନେପାଳୀ ଅଧିକାରୀଙ୍କ କହିବା ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ଲାଟଫର୍ମଗୁଡ଼ିକ ପଞ୍ଜୀକରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରି ରାଷ୍ଟ୍ରୀୟ ନିୟମ ପାଳନ କଲେ ସେବା ପୁନଃ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ। ବିଶେଷ କଥା ହେଉଛି, ଏହି ପ୍ଲାଟଫର୍ମଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶ ଆମେରିକୀୟ, ଆଉ ଯେଉଁମାନଙ୍କୁ ଅନୁମୋଦନ ମିଳିଛି, ସେମାନେ ଚୀନର।

ନେପାଳର ବୈଦେଶିକ ସଚିବ ଅମୃତ ବହାଦୁର ରାୟଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଜିନପିଙ୍ଗ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଲିପୁଲେଖ ଏକ ପାରମ୍ପରିକ ପାସ୍। ଚୀନ୍‌ ନେପାଳର ଦାବିର ସମ୍ମାନ କରେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଭାରତ ଓ ନେପାଳର ଦ୍ଵିପାକ୍ଷିକ ମାମଲା। ଏହାକୁ ଉଭୟ ଦେଶ ପରସ୍ପର ମଧ୍ୟରେ ଆଲୋଚନା କରି ସମାଧାନ କରିବା ଉଚିତ। ତେବେ ଭାରତ ଏହି ପାସକୁ ନିଜର ବୋଲି ଦାବି କରେ। ନେପାଳ ୨୦୨୦ରେ ଏକ ନୂଆ ମାନଚିତ୍ର ଜାରି କରି ଲିପୁଲେଖ, ଲିମ୍ପିୟାଧୁରା ଓ କାଲାପାନୀକୁ ନିଜର ବୋଲି ଘୋଷଣା କରିଛି, ଯେତେବେଳେ ଭାରତ ଏହାକୁ ଦୀର୍ଘ ଦିନରୁ ନିଜର ଅଂଶ ବୋଲି ମାନେ।

ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ କେ.ପି. ଶର୍ମା ଓଲି ୩୧ ଅଗଷ୍ଟରୁ ୧ ସେପ୍ଟେମ୍ବର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ SCO ସମ୍ମିଳନୀରେ ଯୋଗ ଦେବା ପାଇଁ ଚୀନ୍‌ ଗସ୍ତ କରିଥିଲେ। ଏହି ସମୟରେ ସେ ଚୀନ ରାଷ୍ଟ୍ରପତିଙ୍କ ସାମ୍ନାରେ ଲିପୁଲେଖ ପ୍ରସଙ୍ଗ ଉଠାଇଥିଲେ। ଓଲି କହିଥିଲେ ଯେ, ଏହି ଅଞ୍ଚଳ ନେପାଳର ଅଂଶ ଏବଂ ଭାରତ-ଚୀନ ମଧ୍ୟରେ ହୋଇଥିବା ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସହମତି ଉପରେ ନେପାଳ ଆପତ୍ତି ଜଣାଇଛି। ପ୍ରକୃତରେ, ୧୯ ଅଗଷ୍ଟରେ ଭାରତ ଓ ଚୀନ୍‌ ଲିପୁଲେଖ ପାସକୁ ବାଣିଜ୍ୟ ମାର୍ଗ ଭାବେ ପୁନଃ ଖୋଲିବାର ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥିଲେ। ଏହା ଉପରେ ନେପାଳ ବିରୋଧ ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲା। ବର୍ତ୍ତମାନର ନେପାଳ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଓଲିଙ୍କୁ ଚୀନ ସପକ୍ଷବାଦୀ ବୋଲି ମନେ କରାଯାଏ।

ଦିଲ୍ଲୀରେ ପ୍ରକାଶିତ ଏକ ଗବେଷଣା ଅନୁଯାୟୀ, ୨୦୧୫ରେ ନେପାଳରେ ବିନାଶକାରୀ ଭୂମିକମ୍ପ ହେବା ସମୟରେ ନେପାଳର ନୂଆ ସଂବିଧାନ ଘୋଷଣା ହୋଇଥିଲା। ଏହା ସହ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଘଟଣା ଘଟିଥିଲା, ଯାହା ଫଳରେ ଭାରତ ସହ ନେପାଳର ବାଣିଜ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଥିଲା। ଏହି କାରଣରୁ ନେପାଳ ଓ ଚୀନ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବିକଶିତ ହେଲା ଏବଂ ୨୦୧୬ରେ ନେପାଳ ପାଇଁ ଚୀନ ସହ ଗମନାଗମନ ଓ ପରିବହନ ଚୁକ୍ତି (TTA) କରିବାର ମାର୍ଗ ପ୍ରଶସ୍ତ ହେଲା।

୨୦୧୬ ମାର୍ଚ୍ଚରେ ହୋଇଥିବା ଚୁକ୍ତି ମାଧ୍ୟମରେ ଚୀନ ନେପାଳକୁ ତୃତୀୟ ଦେଶ ସହ ବାଣିଜ୍ୟ ପାଇଁ ଚୀନର ବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ରବେଶ ପ୍ରଦାନ କଲା, ଯାହା ନେପାଳର ସ୍ଥଳବେଷ୍ଟିତ (ଲ୍ୟାଣ୍ଡଲକ୍) ସ୍ଥିତିକୁ ଦେଖି ଏକ ଗୁରୁତ୍ଵପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ ଥିଲା। ଏହା ଚୀନର ବେଲ୍ଟ ଆଣ୍ଡ ରୋଡ ଇନିସିଏଟିଭ (BRI) ପାଇଁ ମାର୍ଗ ତିଆରି କଲା, ଯାହା ଉପରେ ୧୪ ମାସ ପରେ ୨୦୧୭ରେ ଚୁକ୍ତି ହେଲା।

୨୦୨୩ରେ ନିର୍ମିତ ପୋଖରା ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର, ଚୀନର ଏକ୍ସିମ ବ୍ୟାଙ୍କରୁ ମିଳିଥିବା ୨୧୬ ମିଲିୟନ ଡଲାରର ଚୀନ ଋଣରେ ନିର୍ମିତ, ଏବଂ ଏହାର ନିର୍ମାଣ ଚାଇନା CAMC ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଦ୍ଵାରା କରାଯାଇଛି। ନିର୍ବାଚନୀ ରାଲିରେ ଏହାକୁ ପ୍ରଗତିର ପ୍ରତୀକ ଭାବେ ଖୁବ୍‌ ପ୍ରଚାର କରାଯାଇଥିଲା। ନିକଟରେ ଆସିଥିବା ରିପୋର୍ଟରୁ ଜଣାପଡ଼ିଛି ଯେ, ଚୀନର ଆର୍ଥିକ ସହାୟତା ଉପରେ ବଢ଼ୁଥିବା ନିର୍ଭରଶୀଳତା ନେପାଳର ବୈଦେଶିକ ନୀତିର ଆଚରଣକୁ କିପରି ପ୍ରଭାବିତ କରୁଛି।

୨୦୧୯ରେ ଚୀନର କମ୍ୟୁନିଷ୍ଟ ପାର୍ଟି (CCP)ର ପ୍ରାୟ ୫୦ ଜଣ ନେତା ନେପାଳ କମ୍ୟୁନିଷ୍ଟ ପାର୍ଟି (NCP)ର ୨୦୦ରୁ ଅଧିକ ନେତାଙ୍କୁ ଶି ଜିନପିଙ୍ଗ ବିଚାରଧାରା ଉପରେ ତାଲିମ ଦେଇଥିଲେ। ଏହା ସହିତ, ଚୀନ ଏକ୍ସିମ ବ୍ୟାଙ୍କରୁ ଅର୍ଥ ପାଇଥିବା ପୋଖରା ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦରକୁ ଏବେ ରାଜନୈତିକ ଭାବେ ପ୍ରଗତିର ପ୍ରତୀକ ଭାବେ ପ୍ରଚାର କରାଯାଉଛି। ତେବେ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର କଠୋର ଋଣ ସର୍ତ୍ତ ଚିନ୍ତାର କାରଣ ହେଉଛି। ବୃହତ୍ ଦୁର୍ନୀତିର ରିପୋର୍ଟ୨୦୨୫ ଏପ୍ରିଲରେ, ଏକ ସଂସଦୀୟ ଉପ-ସମିତି ପୋଖରା ବିମାନବନ୍ଦର ଉଦ୍‌ଘାଟନର କିଛି ମାସ ପରେ ଏହାର ନିର୍ମାଣରେ ବୃହତ୍ ଦୁର୍ନୀତି (ପ୍ରାୟ ୧୪ ବିଲିୟନ ନେପାଳୀ ରୁପୀ) ରିପୋର୍ଟ କରିଥିଲା।

ଭାରତ-ନେପାଳ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରାୟ ୧୭୫୧ କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବା ସୀମା ରହିଛି। ଏପରି ସ୍ଥିତିରେ ଭାରତକୁ ଆତଙ୍କବାଦୀ, ମାଦକ ଦ୍ରବ୍ୟ ଓ ନକଲି ନୋଟର କାରବାର ଭଳି ବିପଦ ସବୁବେଳେ ରହିବ। ବିବିସିର ଏକ ରିପୋର୍ଟରେ ଅବଜର୍ଭର ରିସର୍ଚ ଫାଉଣ୍ଡେସନର ଫେଲୋ ଶିବମ ଶେଖାବତଙ୍କୁ ଉଦ୍ଧୃତ କରି କୁହାଯାଇଛି ଯେ, ନେପାଳରେ ଅଶାନ୍ତି ଓ ଅସ୍ଥିରତା ଭାରତର ସ୍ଵାର୍ଥରେ ନୁହେଁ। ଭାରତ ସବୁବେଳେ ଏହା ପକ୍ଷରେ ରହିଛି ଯେ, ନେପାଳ ଭିତରେ ସରକାରର ନିଷ୍ପତ୍ତି ସେଠାକାର ଲୋକେ ଓ ରାଜନେତାମାନେ ନିଅନ୍ତୁ। ଭାରତ ଓ ନେପାଳର ସମ୍ପର୍କ ପୁରୁଣା। ଏହାରେ ଏହା ଗୁରୁତ୍ଵପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ ଯେ କିଏ କ୍ଷମତାରେ ଅଛି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ନେପାଳର କ୍ଷମତାରେ ଯିଏ ଆସୁନା କାହିଁକି, ଭାରତର ଆବଶ୍ୟକତା ହେଉଛି ତାଙ୍କ ସହ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା। ଭାରତର ସ୍ଵାର୍ଥରେ ଏହା ହିଁ ଯେ, ସେଠାରେ ଶାନ୍ତି ରହୁ ଏବଂ ଯେଉଁ ମୁଦ୍ଦାଗୁଡ଼ିକ ଯୋଗୁଁ ଅଶାନ୍ତି ହେଉଛି, ସେଠାକାର ସରକାର ତା’ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ।

Disclaimer: This content has been automatically aggregated from television for informational purposes. To read the original article, please visit television.